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商业通道增加：欧洲-航路月最忙碌的商业通道。按市场份额计较，最大的商业通道亚洲-亦实现强劲增加，或因为加征关税前提前运输货色。欧洲-中东和非洲-亚洲商业通道3月呈现下降。
非洲航空公司3月航空货运需求同比下降13。4%，正在所有地域中增加最慢。运力同比增加10。5%！
航空货运运力（可用货运吨公里，ACTKs）同比2024年3月增加4。3%（国际运力增加6。1%）。
全球航空货运总需求，按照货运吨公里（CTKs*）同比2024年3月增加4。4%（国际需求增加5。5%）。
亚太航空公司3月航空货运需求同比增加9。6%，正在所有地域中增速最快。运力同比增加11。3%。
国际航协理事长威利·沃尔什（Willie Walsh）暗示：“3月货运量增加强劲。或因部门企业为应对特朗普4月2日发布的关税政策，选择提前下单运输。4月2日提案的实施程度充满不确定性，最终将对商业形成压力。取此同时，不确定性导致的燃油成本降低，短期利好航空货运。正在关税提案暂停期间，我们但愿们可以或许将商业严重场面地步为沉建全球供应链决心的靠得住和谈。”。
因为美国大幅调高和出台新的商业法则，出格是5月2日从中国内地取中国免税进口，可能促使公司和买家提前采办，以避免巨额进口费用。商业额增加2。9%。很多环节的消费者价钱通缩（CPI）指数下降：美国通缩率2。4%，比2月份下降0。4个百分点，欧盟通缩率2。5%，日本通缩率下降0。1%至3。6%。
13826188686徐先生
